“现行SAE分级是法律和责任的划分,非技术鸿沟。L3本质上是限定ODD运行范围的L4,因此跳过在技术上是个伪命题。“在公众号“电厂”的一篇文章中,原博世车载产品线负责人易强认为,L3是“缩小范围的L4”,区别主要是在法律法规上。法律人为限定了L3的使用范围。这才是当下L3和L4最大的不同。
唐山百川机器人共享制造工厂内,整合了800台(套)共享设备和千余名专业人才。前不久,中国科学院力学研究所研发的无源外骨骼仿生机器人就在这里完成样机试制。“工厂科研团队反复优化方案,仅用20天就交付了首台样机。”工厂负责人王孟昭说,“科研机构做‘0到0.8’的技术突破,我们专攻‘0.8到1’的落地转化。”
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